Så styr Biltjänsten Serrander på riktiga siffror Läs mer ›
← Tillbaka till inlägg

Lagerhantering för bilhandel – öka lageromsättningen

Så ökar bilhandlare sin lageromsättning: räkna på ståtidens kostnad, korta klargöringen, köp in rätt modeller och följ lagret i realtid med Stira.

Lageromsättning avgör hur mycket kapital en bilhandlare binder i bilar som står still. Med Stira ser ni ståtid, klargöringstid och marginal per bil i samma vy, realtidsuppdaterat, med data från era befintliga system. Det gör det enklare att sälja bilarna snabbare, köpa in rätt modeller och hålla lagervärdet nere.

Varför lageromsättningen avgör lönsamheten

Varje dag en bil står i lager kostar den pengar i ränta, försäkring, uppställning och värdeminskning, medan priset ofta behöver sänkas ju äldre bilen blir. Låg lageromsättning äter därför marginalen bil för bil. Hög lageromsättning innebär att samma kapital kan användas till fler affärer per år.

Ta ett exempel med jämna, påhittade tal. Säg att en bil köps in för 200 000 kronor och att kapitalkostnaden är 6 procent per år. Det blir cirka 33 kronor per dag. Står bilen i 90 dagar i stället för 30 kostar den 2 000 kronor extra bara i kapital. Lägg till en prissänkning på 5 000 kronor för att bilen börjar se gammal ut, så har bruttovinsten minskat med 7 000 kronor.

Därför bör ståtid följas tillsammans med täckningsbidrag per bil. Ett högt täckningsbidrag på papperet säger lite om bilen har stått i fyra månader.

Klargöring av bil utan flaskhalsar

Klargöring av bil följer man genom att tidsstämpla varje steg från inleverans till att bilen är annonserad, och sedan jämföra genomsnittet per steg och per bil. Det är oftast i väntan mellan stegen som dagarna försvinner, inte i själva arbetet. Mät därför väntetiden separat från arbetstiden.

Här tappar handlare oftast dagar:

  • Väntan på verkstadstid för service eller åtgärder efter besiktning.
  • Reservdelar som beställs först när felet upptäcks.
  • Rekond och lackering som köas hos extern leverantör.
  • Fotografering och annonstext som görs i omgångar en gång i veckan.
  • Godkännande av kalkyl när kostnaden överstiger budget.

Sätt ett mål i dagar för varje steg och flagga bilar som passerat gränsen. Då blir det en daglig lista att agera på, inte en efterhandsanalys.

Bättre inköp med data

Att införa en inköpsstrategi baserad på data innebär att varje inköp jämförs med vad liknande bilar faktiskt har sålts för och hur snabbt de har sålts. Utgå från modell, årsmodell, miltal, drivlina och prisklass, och prioritera de kombinationer som säljs snabbt med god marginal.

Ett enkelt arbetssätt:

  • Ta fram genomsnittlig ståtid och bruttovinst per modell de senaste 12 månaderna.
  • Markera modeller som oftast blir långliggare, till exempel efter 90 dagar.
  • Sätt ett maximalt inköpspris utifrån förväntat försäljningspris minus klargöring och önskat TB1, TB2 och TB3.
  • Följ upp varje månad och justera listan.

Så blir inköp ett beslut med siffror bakom, inte en magkänsla vid inbytet.

Så följer du lagret i Stira

Stira samlar lagerhanteringen för bilhandel i en vy där ståtid, marginal och lagervärde uppdateras i realtid från era befintliga system. Ni ser varje bil, hela lagret och utvecklingen över tid, och kan ställa frågor i klartext som ”vilka bilar har stått längre än 60 dagar?” och få svar med era egna siffror på sekunder.

VyVisarAnvänds till StåtidDagar i lager per bil och modellHitta långliggare tidigt MarginalBruttovinst per bil efter klargöringPrissättning och uppföljning LagervärdeBundet kapital totalt och per kategoriStyra inköpsbudget KlargöringDagar per stegHitta flaskhalsar i verkstaden

Larm kan sättas när en bil passerar en ståtidsgräns eller när marginalen sjunker under en nivå. Stira ger även prognoser och förslag på nästa steg. Läs mer om hur det fungerar för bilhandel.

Vill du se din egen lageromsättning med era siffror? Boka en demo av Stira så går vi igenom ert lager tillsammans.

Vanliga frågor om lageromsättning

Vad är lageromsättningshastighet?

Lageromsättningshastighet anger hur många gånger lagret säljs och ersätts under en period, oftast ett år. Ett högt värde betyder att bilarna står kort tid och att kapitalet används effektivt. Måttet uttrycks ofta också som genomsnittlig ståtid i dagar, vilket är lättare att agera på i en bilhandel.

Hur räknar man ut lageromsättningshastighet?

Dela kostnaden för sålda varor under perioden med det genomsnittliga lagervärdet. Exempel med påhittade tal: sålda bilar för 24 miljoner kronor i inköpsvärde och ett snittlager på 4 miljoner ger en lageromsättningshastighet på 6. Dela 365 med 6 så får du en genomsnittlig ståtid på cirka 61 dagar.

Vad är en bra lageromsättningshastighet för bilhandel?

Det finns inget universellt värde, eftersom det beror på segment, prisklass och säsong. Jämför därför med er egen historik och mellan modeller. Följ framför allt hur stor andel av lagret som passerat er ståtidsgräns, till exempel 90 dagar. Den siffran visar tydligare var kapital och marginal går förlorade.

Ska lageromsättning mätas per bil eller för hela lagret?

Båda. Totalen visar hur effektivt kapitalet används, men döljer enskilda långliggare. Per bil och per modell ser du vilka bilar som behöver prisåtgärd och vilka modeller som inte ska köpas in igen. Kombinera ståtid med bruttovinst per bil för att se den faktiska lönsamheten.

Sidan drivs och hanteras av